Grupa towarów
-
OLEJE PRZEMYSŁOWE
- antykorozyjne
- biodegradowalne
- biurowe, niszczarki
- cylindrowe
- czyszcząco-myjące
- dodatki serwisowe
- elektroerozyjne
- elektroizolacyjne
- formowanie
- grzewcze
- hartownicze
- hydrauliczne
- kalibracja
- lokomotywy
- lotnictwo
- łańcuchowe
- maszynowy
- maszyny papiernicze
- medyczne
- niekancerogenne
- nośniki ciepła
- obiegowe
- obróbka metali
- obróbka plastyczna
- pneumatyczne
- pompy próżniowe
- prowadnice, obrabiarki
- przekładniowe
- procesowe
- przemysł spożywczy
- rozpuszczalniki i odtłuszczacze
- silniki gazowe
- specjalnego przeznaczenia
- spieralne
- sprężarkowe
- termoizolacyjne
- trudnopalne
- turbinowe
- turbiny wiatrowe
- walcownicze
- wiertnicze
- wrzecionowe
- wysokotemperaturowe
- żegluga
-
OLEJE MOTORYZACYJNE
- amortyzatory
- budowlane/rolnicze
- ciężarowe
- hydrauliczne
- osobowe/motor/bus/ogród
- przekładniowe
-
DODATKI, PŁYNY
- ceramizery
- chłodnica
- czyszczenie/konserwacja
- mydła, pasty
- odrdzewiacze/penetratory
- płukanki
- silnik
- smary w sprayu
- stabilizator lepkości
- stop wyciekom
- układ dolotowy
- układ paliwowy ON
- układ paliwowy PB
- układ przeniesienia napędu
- układ wentylacji
- układ wydechowy ON
- wspomaganie kierownicy
- CASTROL
- ELF
- FEBI
- FORTE
- GUNK
- LIQUI MOLY
- LIQUID WRENCH
- MANNOL
- MOBIL MEDIC
- MOTUL
- PENRITE
- PETRONAS
- SHELL
- TEC 2000
- TEXACO
- TOTAL
-
SMARY
- EP
- EPX
- Grafitowany/grafitowy
- ŁT
- Molibdenowy MoS2
- Multicomplex, kompleksowy
- STP
- automatyczne
- biodegradowalne
- długotrwała żywotność
- lokomotywy
- lotnictwo
- motoryzacyjne
- niskotemperaturowe
- otwarte przekładnie
- pasty
- profesjonalne
- przemysłowe
- przemysł spożywczy
- Reiner (wkręcany)
- silikonowe
- silniki elektrycze
- specjalne
- spray
- uniwersalne
- wielofunkcyjne
- wodoodporne
- wysokie obciążenia
- wysokotemperaturowe
-
LUBCON
-
KLUBER
-
OKS
-
NARZĘDZIA OLEJOWO-SMARNE
-
KOMPRESORY
-
Pozostałe
Wyszukiwarka zaawansowana

Charakterystyka:
HPR Diesel 5 to wysoka wydajność premium pół syntetyczny SAE 5W-40, nie-modyfikowane tarcie olej silnikowy. Zawiera a PODWÓJNA WARSTWA silnika nosić ochrona z PEŁNY CYNK i Penrites awansowali DODATKOWA DZIESIĄTKA technologia. Zawiera połączenie wysokiej technologii dodatki, w tym zwiększone poziomy środka dyspergującego i modyfikatory lepkości przy niskim ścinaniu. Chroni przed korozją, olejem utlenianie i szlam w każdych warunkach pracy.
APLIKACJA
HPR Diesel 5 jest przeznaczony do użytku w nowoczesny
4, 6 & 8 + cylinder wielokrzywkowy, wielozaworowy (W tym VVT), wolnossący,
doładowany, turbodoładowane silniki Common Rail i silniki z bezpośrednim
wtryskiem. Nadaje się również do silników wysokoprężnych, które są wyposażony z
hydraulicznie uruchamianymi zespołami wtryskiwaczy.
HPR Diesel 5 zaleca się stosowanie w pojazdach, w których SAE 5W-30 lub oleje silnikowe klasy 5 W-40 były pierwotnie zalecane przez producenta. Można go stosować tam, gdzie zużycie paliwa specyfikacje ACEA A1/B1 (przestarzałe), ACEA A5/B5 i Globalny DLD-2 są określone w książce ręcznej właścicieli. Może być również stosowany tam, gdzie API CI-4 / CI-4 Pluswymagane są globalne DLD-2/DLD-3 i ACEA E7 oraz gdzie ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 jest zalecany w latach modelowych poprzedzających 2017 rok. Nadaje się do stosowania w wielu starszych Diesel i LPG pojazdy napędzane wymagające oleju silnikowego spełniającego API CH-4, CG-4, CF-4 lub starsze specyfikacje. Nadaje się również do stosowania tam, gdzie wymagana jest specyfikacja Forda M2C913-A/B/C gwarancja serwis.
HPR Diesel 5 jest NIE zalecany do stosowania w dieslach wyposażonych w DPF (Filtr cząstek stałych), które wymagają ACEA C klasy Low-Mid SAPS (siarczanowany popiół, fosfor i siarka) olej silnikowy. Zalecamy sprawdzenie przewodnika rekomendacji pod kątem prawidłowego stopnia i specyfikacji.
Pojazd i Rodzaje paliw
HPR Diesel 5 nadaje się do stosowania w
silnikach wysokoprężnych w samochodach osobowych, motocyklach, 4 WD, lekkich i
ciężki obowiązek silniki komercyjne w ciężarówkach, ciągnikach, sprzęcie
rolniczym i do robót ziemnych, a także sprzęcie przemysłowym, takim jak widelec
windy i stacjonarny silniki. Może być używany z Diesel & Benzyna/E10/LPG
(Podwójne paliwo). Nadaje się do silników benzynowych i LPG jako mieszany olej
flotowy i może być stosowany w motocyklach z mokrymi sprzęgłami.
TECHNOLOGIA EXTRA DZIESIĘĆ
HPR DIESEL 5 zawiera Penrite
DODATKOWA DZIESIĄTKA w ratingu SAE ropy. Technologia ta pomaga chronić silnik,
stosując normalną lepkość rozruchu z olejem, który ma wyższą pracę temperatura
lepkość. To poprawia silnik film olejowy wytrzymałość, obniżająca ciepło tarcia,
zapewniając jednocześnie dodatkową warstwę anty zużycie ochrona przed
standardowymi olejami klasy SAE, zmniejszająca zużycie silnika we wszystkich
przypadkach warunki jazdy.
174 | |
Towar | |
23 (23%) | |
http://demo11.qshop.com.pl/show.php?id=170 | |
szt. | |
5 kg | |
222 m3 | |
Podstawowa | |
174 |
Hurtownia olejowa
Firma Handlowa Bemeks:
Oleje i smary. Hurtownia olejowa. Sklep stacjonarny. Sklep Internetowy.
Zajmujemy się sprzedażą hurtową jak i detaliczną, olejów przemysłowych, silnikowych, przekładniowych, smarów i płynów.
Doradzimy w doborze oleju lub smaru. Dobierzemy i zaproponujemy inny kompatybilny produkt. Posiadamy ponad 20-letnie doświadczenie. Posiadamy własny transport którym dowozimy towar.
Co brać pod uwagę, wybierając olej przemysłowy?
Jednym
z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w każdej maszynie, czy
kompresorze są oczywiście różnego rodzaju oleje.
Zalicza się do nich olej hydrauliczny, który dba o to, aby
urządzenie pracowało prawidłowo. To właśnie on chroni ją przed
zużyciem. Dobry sklep
olejowy oferuje obecnie naprawdę szeroki wybór olejów, co sprawia, że
możesz mieć trudność z wyborem tego odpowiedniego. Podpowiadamy,
na co zwracać uwagę, chcąc kupić olej dopasowany do konkretnego
urządzenia przemysłowego.
Poznaj zalecenia producenta
Jeśli nie wiesz, jakie oleje są przeznaczone do używanej przez Ciebie maszyny przemysłowej, zapoznaj się dokładnie z zaleceniami producenta. W instrukcji obsługi sprzętu znajdziesz informacje dotyczące nie tylko zalecanej klasy oleju, ale również jego lepkości. Jeśli nie chcesz sięgnąć po olej, który nie jest przystosowany do konkretnego urządzenia, zależy Ci na tym, aby uniknąć jego uszkodzenia, dokładnie zapoznaj się z instrukcją. Jeżeli tego nie zrobisz, pamiętaj, że może to być błąd, który będzie Cię naprawdę dużo kosztował.
Jaką lepkość mają oleje?
Każdy olej przemysłowy charakteryzuje się lepkością na określonym poziomie. Mówi ona o tym, jaką ma on płynność w zależności od temperatury. Na opakowaniu z olejem oznaczana jest lepkość kinematyczna w 40°C. W karcie produktu podana jest jeszcze lepkość kinematyczna w 100°C jak i inne właściwości fizyczne takie jak, wskaźnik lepkości, gęstość, temperatura zapłonu, temperatura płynięcia, test FZG, test lotności NOACK, uwalnianie powietrza czy separacja wody.
Bardzo ważne jest, aby sięgać wyłącznie po olej o lepkości, którą zaleca producent. Jeśli jesteś właścicielem nowoczesnego sprzętu pamiętaj, że z pewnością będziesz musiał sięgnąć po olej syntetyczny lub półsyntetyczny charakteryzujący się niską lepkością. Do starszych silników najlepsze są oleje mineralne, których lepkość jest wyższa. Dobra hurtownia olejowa oferuje szeroki wybór olei, wśród których na pewno znajdziesz ten odpowiedni.
Na jaką klasę oleju postawić?
Nasz sklep olejowy proponuje oleje o różnej klasie i różnego typu – różnej lepkości. Klasa oleju dostarcza informacji na temat tego, jak mocno olej chroni między innymi przed takimi czynnikami, jak:
osady;
korozja;
działanie detergentów oraz dyspersantów.
Klasa oleju mówi także o stopniu ochrony przed zużyciem. Pamiętaj, aby nigdy nie sięgać po olej o klasie jakości niższej niż ta, jaką zalecił producent. Co ważne, w przypadku nowoczesnych maszyn niezbędne jest stosowanie oleju o wysokiej klasie jakości. W przeciwnym razie urządzenie może szybko ulec uszkodzeniu, co będzie oznaczało dla Ciebie naprawdę duży wydatek.
Jeśli chcesz naprawdę zatroszczyć się o sprzęt, pamiętaj, że oleje to nie wszystko, co musisz kupić. Niezbędne są również różnego rodzaju smary. Dobra hurtownia olejowa to miejsce, w którym z łatwością znajdziesz szeroki wybór zarówno olejów, jak i smarów, z pomocą których utrzymasz urządzenie w doskonałym stanie technicznym.
Nasza hurtownia dostarcza oleje i smary dla klientów z całej Polski, najczęściej dla klientów z miast: Warszawa, Kraków, Łódź, Płock, Rzeszów, Wrocław, Gdańsk, Gdynia, Poznań, Katowice, Łowicz, Lublin, Opole, Lubin, Bielsko-Biała, Częstochowa, Koło, Turek, Konin, Szadek, Bełchatów, Wieluń, Grudziądz, Chorzów, Zamość, Jasło, Krosno, Stalowa Wola, Białystok, Radom, Olsztyn, Zielona Góra, Szczecin, Koszalin, Bydgoszcz, Toruń, Zgierz, Pabianice, Andrespol, Tomaszów Mazowiecki, Piotrków Trybunalski, Rawa Mazowiecka, Skierniewice, Poddębice, Koluszki, Ozorków, Konstantynów Łódzki, Aleksandrów Łódzki, Stryków, Kutno, Andrzejów, Łask, Sieradz, Zduńska Wola.
Dlaczego należy wybierać odpowiednie smary i oleje?
Maszyny przemysłowe i różne urządzenia, aby mogły funkcjonować, często potrzebują płynów eksploatacyjnych. Oleje i smary sprawiają, że znajdujące się wewnątrz ruchome części są podczas eksploatacji odpowiednio chronione przed przegrzaniem, korozją i zużyciem.
W hurtowni i sklepie Bemeks dostępna jest szeroka gama olejów przemysłowych, silnikowych i przekładniowych, a także smarów. Firma podczas dobierania tych produktów gwarantuje specjalistyczne doradztwo, w którym pod uwagę są brane zalecenia producentów maszyn. W sprzedaży są oleje i smary Mobil,Shell, Total lub Elf, Penrite i wiele innych. Wybór takich produktów to gwarancja najwyższej jakości i odpowiedniego zadbania o mechanizm urządzenia.
Na co zwracać uwagę kupując olej przemysłowy?
Jeżeli wybieramy takie produkty, to bardzo ważne jest zwrócenie uwagi, które z nich konkretnie spełniają wymagania producenta. Oleje i smary muszą być ściśle dopasowane do konkretnego typu maszyny.
Kupując olej hydrauliczny albo przeznaczony do kompresora, należy zawsze skoncentrować się na kwestiach takich jak:
Specyfikacja techniczna - kluczowe są zalecenia producenta, jeżeli chodzi o typ oleju i klasę.
Zakres temperatury pracy, co jest szczególnie istotne, jeśli chodzi o maszyny, które pracują w zmiennych warunkach klimatycznych.
Rodzaj bazy olejowej, a więc uwzględniana jest półsyntetyczna, w pełni syntetyczna lub mineralna. Zawsze jest dobierana do wydajności sprzętu i jego wieku.
Zawartość dodatków - należy sprawdzić, czy produkt zawiera dodatki gwarantujące czystość układu.
Kompatybilność - to niezwykle ważny czynnik w sytuacji, gdy chcesz wymieszać nowy olej ze starym. Produkty powinny charakteryzować się podobną specyfikacją.
W sklepie Bemeks dostępne są produkty tak cenione jak oleje i smary OKS, SKF lub Arbor. Równie rekomendowane są oleje i smary Petro-Canada, czy też oleje i smary Lubcon.
Dlaczego lepkość oleju jest ważna?
Bez względu na to, czy decydujemy się na oleje i smary ELF, czy też na oleje i smary Liqui Moly, zawsze trzeba zwracać uwagę na lepkość oleju. To po prostu miara płynności, a więc parametr niezwykle istotny. Będzie wpływać na to, jak zachowuje się film smarny pomiędzy elementami w mechanizmie. Ma to kluczowe znaczenie, jeżeli chodzi o nacisk i prędkość działania tych elementów. Jeżeli lepkość będzie zbyt niska, łożyska nie będą zabezpieczone, co skończy się szybszym zużyciem. Natomiast olej zbyt gęsty może prowadzić do tego, że jego rozprowadzanie będzie utrudnione.
Kupując oleje i smary Lubconnależy zwrócić uwagę na lepkość kinematyczną. Mierzona jest stopniach Celsjusza w 40°C. To oznaczenie znajduje się na opakowaniu. Poza tym podawana jest także w karcie produktu lepkość kinematyczna w 100°C. Bez względu na to, czy chodzi o oleje i smary Synthium,czy też może decydujemy się na oleje i smary Petronas,istotne także będą właściwości fizyczne takie jak gęstość, temperatura zapłonu i temperatura płynięcia. Kluczowe jest wybieranie takich olejów, które zostały zalecone przez producenta.
Czy klasa oleju ma znaczenie?
Istotna jest także klasa oleju. To ona będzie właśnie informować o tym, jaki jest zakres ochrony przed zużyciem. Konkretna klasa to informacja o tym, jaka jest bariera ochronna zapewniona przed korozją, osadami, a także działaniem detergentów i dyspersantów. Jeżeli decydujesz się na oleje i smary Texacolub też chcesz wybrać oleje i smary Divinol,ale nie masz pewności co do parametrów, najlepiej jest dobrać takie produkty z pomocą konsultanta ze sklepu Bemeks, hurtowni która oferuje oleje i smary najlepszych producentów: Mannol, Total, ELF, Penrite, OKS, SKF, Lubcon, Agip, Petronas, Arbor, Synthium, Divinol, Texaco, Fuchs, Liqui, Moly, Valvoline, Pmo, Anderol, Matrax, Jax, Cogelsa, Gulf, Silesia, Avia, Kluber

.png?d=29083132)




.jpg?d=19095516)
.png?d=14072813)
.png?d=08092834)










.jpeg?d=20015240)



.jpeg?d=06065713)
.jpeg?d=03082104)
.jpeg?d=03082126)
.png?d=25064529)
.png?d=23031450)
.png?d=06051206)
.png?d=06052402)
.png?d=06052409)
.jpeg?d=06052406)
.jpeg?d=06053056)
.png?d=06061221)
.png?d=06061218)

.jpeg?d=06061210)
.jpeg?d=06061207)
